軟鉄アイアンを語る上でB/Sは欠かせない 名器を多数生んだTOUR B シリーズ
PING G410 G425 G430 アイアン ロフト・形状はほとんど変わらないが・・・ 打ち比べると・・・違いは？！
動画でご紹介した商品
中山功一氏コラム
先日、T/M バーナードライバー 2007 を試打した際に・・・
こんなに飛ぶの？びっくりしました！
今回は、T/M ドライバー 1万円以下で購入できるモデルを紹介したいと思います
T/M ドライバー 1万円以下のモデル
2001年 300シリーズ
中古販売相場： ￥3,900～￥1,900
2004年 R7シリーズ
中古販売相場： ￥4,800～￥2,800
2007年 バーナーシリーズ
中古販売相場： ￥7,800～￥4,500
2009年 R9シリーズ
中古販売相場： ￥5,800～￥3,400
2011年 R11シリーズ
中古販売相場： ￥7,800～￥4,300
2013年 RBZシリーズ
中古販売相場： ￥8,800～￥4,900
2014年 SLDRシリーズ
中古販売相場： ￥7,800～￥4,200
2015年 R15シリーズ
中古販売相場： ￥9,800～￥5,800
2016年 M1 M2シリーズ
中古販売相場： ￥9,900～￥5,900
2018年 M3シリーズ
中古販売相場： ￥10,500～￥6,200
2019年 M5 M6シリーズ
中古販売相場： ￥12,800～￥7,500
※モデルによって高反発モデルがあります
このようにM3シリーズまでは、予算1万円でも手が届きます！
今回は、私も使用したことがある
R7 （2004）
R9 （2009）
を試打してみます
| シャフト | M.A.S.7 65TOUR |
| 体積 | 400ｃｍ3 |
| ロフト角 | 8.5°9.5°10.5° |
| ライ角 | 59° |
| フレックス | Ｒ、Ｓ |
| 長さ | 45インチ |
| 素材・製法 | ＳＰ７００高強度チタン |
| 新品価格 | ￥80,000 |
| シャフト | Motore |
| 体積 | 420ｃｍ3 |
| ロフト角 | 8.5°9.5°10.5° |
| ライ角 | 58° |
| フレックス | Ｒ、ＳＲ、Ｓ、Ｘ |
| 長さ | 45インチ |
| 素材・製法 | 6-4チタン |
| 新品価格 | ￥60,000 |
R7 クワッド 2004
| 飛距離 | 232.2ｙｄ |
| ヘッドスピード | 41.0ｍ/ｓ |
Ｒ９ 2009
| 飛距離 | 230.7ｙｄ |
| ヘッドスピード | 41.4ｍ/ｓ |
R7 は、400ｃｍ3ということもあって久しぶりに小さいヘッドだな・・・と感じました
フェース面がディープなのでティーを高めに設定して打ってみました
一発目から、ビッグキャリーで音もよく気持ち良く振れます！
Ｒ９ は、420ｃｍ3の三角形状ですので、最近の460ｃｍ3と同じく違和感なく構えられます
こちらも振りやすく飛距離も出ます
打感と音は、Ｒ７よりも低いようです
ボールは、上がりやすいので現在でも十分使えます
両モデル320ｇ程度重量があり重めですが、45インチですので気にならず振れます
この重量感で練習すればスイングプレーンが覚えられると思います。
1万円以下であれば練習用としての1本でもいいと思います。
ヘッドが小さめ・・・
総重量が重め・・・
のドライバーは、スイングする際に緊張感が増します
慣れ過ぎた練習よりも一球一球を丁寧に消化した練習のほうが実践での効果が上がります！
構えた時に、長いな？と感じるようなモデルは避けるようにしてくださいね・・・
それでは、あなたのゴルフライフに！
Good luck！
（プロフィール）
中山功一（ナカヤマコウイチ）
フェスティバルゴルフ元ゼネラルマネジャー
中古ゴルフクラブ業界に携わって30年余り
ゴルフデータベース監修
「中古ゴルフクラブベストランキング」をはじめ多数の著書を出版
テレビ東京系「開運！なんでも鑑定団」ゴルフクラブ・グッズ鑑定士
